Установка ГБО 4 поколения в Костроме – газобаллонное оборудование под метан и пропан

ГБО или газобаллонное оборудование для автомобиля — это установка, благодаря которой можно использовать газ в качестве моторного топлива. Газовые системы на авто устанавливают для большей экономии на поездках за счет того, что газ стоит дешевле бензина или дизеля. Процедура переоборудования в среднем окупается в течение 5–6 месяцев. ГБО под метан, как правило, устанавливают на автобусы, грузовики или спецтехнику, а пропановое — на легковой и частный транспорт. Системы OMVL DREAM и SAVER наиболее адаптированы для российского климата.

Где установить ГБО в Костроме с гарантией

Установка газобаллонного оборудования с гарантией в Костроме возможна в дилерском центре «OMVL». Компания выпускает оборудование премиум-класса больше 40 лет. За это время «OMVL» значительно расширила сеть авторизованных дилеров в разных странах и наладила сотрудничество с заводами крупных автопроизводителей, например, Peugeot, Volkswagen, FAW, Citroen, Hyundai, Toyota, ГАЗ, УАЗ.

Преимущества установки газового оборудования на автомобиль

Установка ГБО даёт множество преимуществ, главное из которых — экономия. Помимо выгодной цены, газ имеет чистый состав, который не загрязняет окружающую среду. Количество вредных примесей в пропане – минимально, а в метане – они отсутствуют. Кроме того, газовое топливо позволяет продлить работу двигателя на 1,5 – 2 года.

6 причин перевести авто на газ:

1. Экономичность. Стоимость пропана и метана меньше цены бензина или дизельного топлива.
2. Безопасность. Ударопрочные материалы, из которых выполнен баллон, защищают топливо при ударах, а встроенные клапаны предотвращают утечку и перегрев. Кроме того, система самодиагностики ГБО блокирует использование неисправного оборудования.
3. Долговечность двигателя. Высокое октановое число газа (100–110), способствует более умеренной нагрузке на газораспределительный механизм и шатунно-поршневую группу двигателя. Поэтому на газе двигатель работает эластичнее и служит в 1,5–2 раза дольше.
4. Автономность. Устанавливая газ на авто, можно продолжать использовать бензин. Например, ГБО автоматически перестраивается на бензин, если закончился газ (возможно и ручное переключение). Специалисты рекомендуют держать бензобак наполненным хотя бы на четверть, чтобы доехать до ближайшей заправки.
5. Экологичность. В пропане примеси минимальны, в метане же они отсутствуют. Содержание вредных веществ в выхлопах газа на 30-50 % меньше, чем в бензине. Экологичность — это одна из причин для перехода на ГБО в европейских странах.
6. Современность. ГБО было установлено более чем на 18 миллионов автомобилей. Переоборудование транспорта становится всё популярнее и в России. Государство расширяет сеть заправочных станций (АГЗС и АГНКС) и запускает программы ГБО по субсидированию перевода автомобилей на природный газ.

Калькулятор окупаемости ГБО

Калькулятор окупаемости ГБО покажет, насколько оправдана установка системы для вас. Срок окупаемости может быть разным в зависимости от частоты поездок и используемого топлива. Процедура имеет смысл, если вы ездите от 1 часа в день или если двигатель затрачивает слишком много топлива.

Чтобы рассчитать индивидуальный срок окупаемости, введите в калькулятор следующие данные:

• используемый бензин;
• расход топлива на 100 км;
• пробег в километрах за год.

Газобаллонное оборудование «OMVL» имеет следующие преимущества:

• Совместимость с любым транспортом. Под ГБО «OMVL» можно переоборудовать любой транспорт: от легковых автомобилей до грузовых. Для современных двигателей подходят серии SAVER и NEW DREAM.
• Надёжная работа механизмов. Особая запатентованная технология производства оборудования «OMVL» позволяет обеспечивать ресурс работы некоторых компонентов в 300 000 км.
• Сертификация по стандартам ISO 9001. Механизмы «OMVL» имеют международные сертификаты качества.
• Оборудование премиум-класса. Компания «OMVL» входит в ТОП 5 производителей ГБО. Газовое оборудование используют свыше 250 тысяч автовладельцев более чем в 40 странах мира.
• Постоянная техническая поддержка. Специалисты техподдержки в любое время готовы ответить на вопросы клиентов и дилеров.
• Оптимально для местного климата. Более 700 тысяч российских водителей уже установили ГБО серии SAVER или OMVL. Оно сохраняет свою работоспособность даже при низких температурах.
• 100% контроль готовой продукции. Проверка качества компонентов, а также системы в целом, происходит непосредственно на производстве, а также при поступлении оборудования на склад.
• Оптимизация программного обеспечения. Инженерно-технический отдел компании непрерывно ведет работу по улучшению оборудования.

При сотрудничестве с авторизованными дилерами «OMVL» вам доступны:

• Квалифицированная помощь. Установкой занимаются мастера с большим опытом работы.
• Подлинная продукция. В авторизованном дилерском сервисе вам установят только настоящее европейское оборудование, так как автосервисы сотрудничают напрямую с «OMVL».
• Гарантия от производителя. Переоборудование в дилерском центре даёт вам гарантию на 3 года от производителя.
• Качественная установка. Центры, которые размещены на сайте, проходят проверку специалистами компании, поэтому качество услуг соответствует заявленному.

Из чего состоит система ГБО и как работает

Существует газобаллонное оборудование 1, 2, 3, 4, 5, 6 поколения. Наиболее востребованным остаётся ГБО 4 поколения или ГБО 4. Газовые системы схожи с бензиновыми по принципу работы. Поэтому после переоборудования характеристики двигателя сильно не меняются.

Газовая система несколько проще, чем бензиновая.

ГБО состоит из таких компонентов, как:

• Баллон ГБО. Для изготовления баллонов используются материалы повышенной прочности: для метана — сталь и композит, для пропана — только сталь. Для метана используют цилиндрическую форму баллона, а для пропана — цилиндрическую и тороидальную.
• Редуктор. Обеспечивает необходимое давление на выходе и поддерживает его независимо от режима работы двигателя, давления в баллоне, а также внутренней и внешней температуры.
• Рампа газовых форсунок ГБО (инжекторов). Отвечает за регулярную и равномерную поставку топлива в цилиндры. Высокоскоростные инжекторы «OMVL» GEMINI обеспечивают минимальное время открытия — 1,7 мс и минимальное время закрытия — 0,9 мс. Также они устанавливаются в разных положениях, однако наклон рейки инжекторов не должен превышать 80°.
• Электронный блок управления (ЭБУ). Осуществляет контроль всех механизмов и процессов ГБО.
• Баллонный вентиль/ мультиклапан ГБО. Защитные клапаны, встроенные в газовый баллон, которые предотвращают утечку топлива и перегрев. Для пропана используется мультиклапан, а для метана — баллонный вентиль.
• Выносное заправочное устройство (ВЗУ). Адаптер, который позволяет наполнять баллон на заправочных станциях.
• Фильтр газа. Удаляет из газовой смеси абразивные частицы в виде примесей и загрязнений.
• Мап-сенсор. Отслеживает состояние топлива, измеряя уровень температуры, давления и разрежения газа и передает эту информацию в ЭБУ.

ГБО для авто — пропан или метан, что выбрать?

Устанавливая ГБО, можно использовать в качестве топлива пропан или метан. При выборе учитывают тип транспорта, частоту его эксплуатации, количество заправок (АГЗС и АГНКС). Но главное, на что обращают внимание перед установкой ГБО — цена топлива. В последние годы цены на метан практически не подвержены колебаниям, что делает этот вид топлива более востребованным.

ГБО метан: преимущества и недостатки

Метан (КПГ) — компримированный природный газ. Он вырабатывается естественным образом, поэтому не имеет примесей в составе. У метана газообразное состояние, поэтому он имеет высокое избыточное давление (200–250 атмосфер) и измеряется в кубометрах. Обычно ГБО под метан устанавливают на грузовой транспорт, спецтехнику или автобусы, но сейчас даже на легковые автомобили.

ГБО пропан: преимущества и недостатки

Пропан (СНГ) — это сжиженный нефтяной газ. Так как его добывают путём переработки нефтепродуктов, имеет в составе некоторое количество примесей, однако их меньше, чем в бензине. Избыточное давление сравнительно небольшое — всего 10–16 атмосфер. Под СНГ переоборудуют легковой и частный транспорт.

Цена установки ГБО на авто в Костроме

Стоимость установки ГБО в Костроме в авторизованных сервисах «OMVL» начинается от 20 500 руб. Она меняется в зависимости от особенностей комплектации и типа топлива. Также на цену влияет:

1. Тип газа. Цена установки ГБО в Костроме находится в пределах 20 500–37 000 руб. — для пропана и 60 000–82 000 руб. — для метана. Хотя установка метана стоит дороже, она быстрее себя окупает. Это происходит за счет меньшей стоимости топлива.
2. Объём баллона. Для хранения пропана нужен меньший объем баллона, чем для метана.
3. Комплектация. В зависимости от особенностей транспорта отличается комплектация, а также стоимость системы. Так, электронный блок управления может включать функцию OBD-коррекции. Такой ЭБУ выходит дороже, однако экономнее расходует топливо.