Установка газобаллонного оборудования в Астрахани – ГБО под метан и пропан

ГБО — это газобаллонное оборудование для автомобиля. Главная цель установки данной системы — экономия денег за счёт низких цен на газовое топливо. Переоборудование авто на газ окупается в течение 5–6 месяцев. На автомобиль можно установить два вида ГБО: под пропан и под метан. Первое чаще используют для легковых машин или частного транспорта, а второе — для автобусов, спецтехники или грузовиков. Для местного климата подходят линейки OMVL DREAM и SAVER.

Где установить ГБО в Астрахани с гарантией

Чтобы установить систему ГБО премиум класса достаточно обратиться в авторизованный центр «OMVL». Итальянская компания производит газобаллонное оборудование более 40 лет. За это время выросла сеть авторизованных дилеров «OMVL» - только в России насчитывается более 200 официальных представителей. Также компания сотрудничает со многими крупными автопроизводителями. Например, ГАЗ, УАЗ, ВАЗ, Toyota, Peugeot, Volkswagen, Hyundai, Citroen, FAW.

В чём преимущества автомобильного газового оборудования

Установка ГБО даёт много преимуществ, главное из которых — экономия. Так как газ имеет более высокое октановое число, после начала использования системы ГБО, двигатель работает эластичнее, срок его службы увеличивается. После перевода авто на газ, можно также использовать бензиновую систему и ездить дольше.

Преимущества установки ГБО:

1. Безопасность. Газовые баллоны оснащены защитными механизмами, которые защищают от превышения рабочего давления газа в баллоне ГБО, а также от утечки топлива. Кроме того, при наличии неисправностей узлов и датчиков, срабатывает встроенная система самодиагностики, которая блокирует работу ГБО.
2. Экологичность. Газ — это топливо с чистым составом. В пропане куда меньше примесей, чем в бензине, а в метане их нет совсем. В выхлопах газового топлива содержится на 30–50% меньше вредных веществ, чем в бензине.
3. Автономность. Установка газа не исключает использование бензина или дизеля. Когда в ГБО заканчивается газ, система может переключиться на альтернативный вид топлива автоматически или с помощью кнопки переключения.
4. Экономичность. На станциях АГЗС и АГНКС цена пропана и метана ниже стоимости бензина или дизеля.
5. Долговечность двигателя. Высокое октановое число газа (100–110 единиц) позволяет уменьшить нагрузку на шатунно-поршневую группу и газораспределительный механизм двигателя. В таких условиях продолжительность работы мотора увеличивается в 1,5–2 раза.

Калькулятор окупаемости ГБО

Онлайн-калькулятор окупаемости ГБО поможет определить, какой будет выгода от установки оборудования лично для вас и каким будет срок окупаемости. Переводить авто на газ имеет смысл тем, кто использует автомобиль от 1 часа в день, или если двигатель расходует слишком много топлива.

Чтобы рассчитать индивидуальный срок окупаемости системы ГБО введите в калькулятор такие данные:

• используемый бензин;
• расход топлива на 100 км;
• пробег в километрах за год.

Газобаллонное оборудование «OMVL» обладает целым рядом преимуществ:

1. Оборудование премиум-класса. Компания «OMVL» входит в ТОП5 производителей ГБО.
2. Надёжные механизмы. Оборудование производится по запатентованной технологии. Благодаря этому ресурс работы некоторых компонентов системы достигает 300 000 километров.
3. Совместимость с любым транспортом. ГБО «OMVL» подходит для легковых автомобилей и тяжелой спецтехники. Серии ГБО SAVER и NEW DREAM больше других адаптированы к современным двигателям.
4. Официальная гарантия от производителя на 3 года. Такая гарантия доступна только тем, кто проходит переоборудование в авторизованном сервисе «OMVL».
5. 100% контроль готовой продукции. Газобаллонное оборудование проходит тест на исправность дважды: на производстве и на складе. Так, вероятность того, что заказчик получит брак, сводится практически к нулю.
6. Оптимально для местного климата. Более 700 тысяч российских водителей уже перевели авто на газ, установив ГБО «OMVL» на свой транспорт. Всё потому, что газобаллонное оборудование способно работать даже при сильных отрицательных температурах.
7. Постоянная техническая поддержка. Кол-центр компании всегда готов ответить на любые вопросы клиентов и дилеров. Кроме того, бригада штатных инженеров удаленно выполнит даже тонкую настройку ГБО.
8. Сертификация по стандартам ISO 9001. Газобаллонное оборудование изготовлено по самым высоким европейским стандартам.

Выбирая авторизованных дилеров «OMVL» для установки ГБО в Астрахани, вы получаете такие преимущества:

• Квалифицированная помощь. Установку газового оборудования на автомобиль проводят мастера с большим стажем и высокой квалификацией.
• Гарантия от производителя. Сотрудничая с официальным представителем компании «OMVL» автовладелец получает официальную гарантию на оборудование на 3 года.
• Качественная установка. Все сервисы, размещённые на сайте, проходят аттестацию специалистами компании «OMVL», поэтому предоставляют услуги на высоком уровне.

Из чего состоит система ГБО и как работает

Бывает ГБО 1, 2, 3, 4, 5 и 6 поколений. Самым популярным пока остаётся ГБО 4 поколения или ГБО 4.

Газобаллонное оборудование имеет следующий состав:

• ВЗУ — выносное заправочное устройство. Адаптер, через который происходит заправка газового баллона топливом на АГЗС или АГНКС.
• Баллон ГБО. Метан хранится в стальных или композитных баллонах, а пропан — только в стальных. По форме пропановые баллоны бывают цилиндрическими или тороидальными, а метановые только цилиндрическими.
• Фильтр. Удаляет крупные загрязнения и мелкие примеси. Фильтр ГБО бывает грубой и тонкой очистки.
• Редуктор ГБО. Обеспечивает стабильное давление независимо от режима работы двигателя, внутренней и внешней температуры, а также от давления в самом баллоне.
• Электронный блок управления (ЭБУ). Следит за исправностью ГБО, корректируя его работу.
• Форсунки ГБО. Снабжает двигатель топливом, поставляя порции газа в цилиндры. Инжекторы «OMVL» обеспечивают минимальное время открытия — 1,7 мс и время закрытия — 0,9 мс. Они устанавливаются в разных положениях, но наклон рейки инжекторов не должен превышать 80 градусов.
• Мультиклапан/баллонный вентиль. Защитные механизмы, которые защищают баллон при сильном повышении давления и температуры. Баллонный вентиль используется в метановой системе ГБО, а мультиклапан – в пропановой.

Пропан или метан, какое ГБО выбрать?

ГБО бывает пропановым и метановым. На то, какое ГБО будет установлено, влияет тип транспорта, частота его использования, количество заправочных станций в районе использования автомобиля (АГЗС или АГНКС) и удобство их расположения. Но главное, на что обращают внимание, устанавливая ГБО, — цена топлива. В последнее время метан дешевле бензина почти в 3 раза, поэтому чаще устанавливают именно ГБО под метан.

ГБО метан: преимущества и недостатки

Метан — компримированный природный газ (КПГ), который добывают из естественных месторождений. Благодаря происхождению метана в его составе полностью отсутствуют примеси. Кроме того, стоимость метана не подвержена сильным колебаниям. Обычно, ГБО под метан устанавливают на тяжелую технику или грузовики. Сейчас метановое газобаллонное оборудование для автомобиля становится популярным и у владельцев легкового транспорта.

ГБО пропан: преимущества и недостатки

Пропан — сжиженный нефтяной газ (СНГ), который добывают, перерабатывая нефтепродукты. В отличие от метана он содержит примеси, однако их меньше, чем в бензине. Сжиженный нефтяной газ хранится под давлением 10-16. Как правило, ГБО под пропан устанавливают на легковой или частный транспорт.

Стоимость установки ГБО на авто в Астрахани

Цена установки ГБО в Астрахани зависит от того, какой тип газобаллонного оборудования выбран, особенностей транспорта, а также пожеланий клиента.

На стоимость установки ГБО влияет:

1. Комплектация. Набор комплектующих может быть разным. Он определяется особенностями автомобиля. Например, блок управления бывает с OBD-коррекцией или без неё. Наличие этой функции дает более точную работу двигателя, в разных режимах эксплуатации.
2. Тип ГБО. Расценки на ГБО под пропан начинаются от 20 500 руб, а на ГБО под метан — от 60 000 руб. Как видно, метановое оборудование стоит значительно дороже, однако в перспективе даёт бо́льшую экономию.
3. Объём баллона. Баллон для хранения метана больше, чем для пропана.