Как правильно подобрать пропановый баллон на автомобиль?

По своей конструкции пропановые баллоны делятся на цилиндрические и тороидальные. Баллоны тор также бывают с внутренней или внешней горловиной, тип баллона будет зависеть от места установки: багажник либо днище автомобиля.

Цилиндрический баллон

По форме напоминает бочонок или бытовой газовый баллон. Вместимость таких баллонов составляет от 20 до 200 л.

Места установки:

1. в багажнике легкового автомобиля;
2. под днищем автомобиля;
3. на грузовых автомобилях сбоку под кузовом.

При размещении газового баллона внутри кузова автомобиля, обязательно устанавливается вентиляция.

Почему выбирают цилиндрические пропановые баллоны: в автомобиле отсутствует ниша под запасное колесо, вы не хотите убирать запасное колесо, или вам просто удобнее разместить газовый топливный бак в багажном отделении.

Подбирают подходящий баллон, опираясь на его длину и нужный диаметр.

Распространенные диаметры цилиндрических пропан-бутановых баллонов: мм:

1. 240 мм;
2. 300 мм;
3. 315 мм;
4. 356 мм;
5. 375 мм;
6. 400 мм;
7. 490 мм;
8. 498мм.

Приобрести цилиндрические баллоны вы можете в нашем интернет-магазине.

Крепление пропановых цилиндрических баллонов:

1. использование крепежных лент;
2. установка на кронштейны (металлическая конструкция в виде подставки под баллон;
3. комбинированный способ: лента крепления + кронштейн.

Внутренний тороидальный баллон

Форма напоминает колесо. Вмещает в основном от 35 л до 91 л.

Такой баллон устанавливают вместо запасного колеса, если ниша под него находится внутри автомобиля – в багажном отделении.

Подбор размера баллона: если запасное колесо является полноразмерным, то литраж и размеры баллона подбираются исходя из высоты до верхней точки и диаметра ниши запасного колеса.

Доступные диаметры тор баллонов:

1. 580 мм;
2. 600 мм;
3. 630 мм;
4. 650 мм;
5. 720 мм.

Приобрести тороидальные баллоны вы можете в нашем интернет-магазине.

Крепятся баллоны болтами к днищу багажной ниши.

Установка под днищем автомобиля внутренних тороидальных баллонов запрещена, так как запорная арматура установлена под крышкой, то оперативно перекрыть газ после эксплуатации под автомобилем не получится.

Наружный тороидальный баллон

Формой не отличается от внутреннего тороидального, но имеет внешнюю горловину для крепления мультиклапана, который в свою очередь защищен легко снимаемым пластиковым кожухом.

Такой вариант подходит для автомобилей, где запасное колесо находится под днищем, либо если позволяет высота авто.

Форма, литраж и подбор размеров происходит по той же системе, как и с внутренним тороидальным баллоном.

Приобрести тороидальные баллоны вы можете в нашем интернет-магазине.

Однако, в системе крепления есть кардинальные различия. Наружные баллоны бывают полнотелые и не полнотелые.

Не полнотелые баллоны, это баллоны по центру которых крепежные отверстия, аналогично внутренним тороидальным баллонам, а в полнотелых средняя часть также является резервуаром для газового топлива.

Не полнотелые баллоны крепятся болтами по центру, опять же аналогично внутренним, или болтами за «уши», если таковые на баллоне имеются. Иногда для большей уверенности, на такие баллоны дополнительно ставятся ленты крепления.

Полнотелые баллоны крепятся только за петли («уши») и также при необходимости могут быть дополнительно обтянутыми лентами крепления.