Установка ГБО 4 поколения в Екатеринбурге под метан и пропан

ГБО или газобаллонное оборудование для автомобиля — это система, которая позволяет транспорту использовать для передвижения газовое топливо. Главная цель установки газовой системы — экономия за счёт низкой стоимости газа. Окупается ГБО в среднем в течение 5–6 месяцев. На частный транспорт и легковые автомобили устанавливают ГБО под пропан, а на автобусы, грузовики и спецтехнику — метановое оборудование. Специально для российского климата компания «OMVL» совместно с компанией «ITALGAS» разработала системы OMVL DREAM и SAVER.

Где установить ГБО в Екатеринбурге с гарантией

Установить ГБО в Екатеринбурге с гарантией можно в сертифицированных центрах «OMVL». Итальянская компания производит оборудование более 40 лет. Вся продукция соответсвует высоким европейским стандартам. «OMVL» прошла международную сертификацию по стандартам ISO 9001. Компания расширяет сеть авторизованных дилерских центров, а также сотрудничает с крупными автопроизводителями, такими как, Toyota, Peugeot, Volkswagen, Citroen, Hyundai, FAW, УАЗ, ГАЗ.

Преимущества и недостатки ГБО на автомобиле

Установка ГБО пользуется спросом из-за стоимости газа, которая ниже цены бензина или дизеля. После перехода на газ можно дополнительно использовать бензин. Газовое топливо продляет срок службы двигателя и улучшает его производительность. Газ гораздо чище бензина, поэтому его влияние на окружающую среду более щадящее. Программное обеспечение и защитные механизмы ГБО «OMVL» делают его безопасным в использовании.

Причины установки ГБО:

1. Экономичность. Пропан и метан дешевле бензина. И чем чаще происходит эксплуатация транспорта, тем быстрее и сильнее ощущается выгода.
2. Долговечность двигателя. Газ имеет высокое октановое число (100–110). От этого снижается нагрузка на газораспределительный механизм и шатунно-поршневую группу двигателя. Срок службы двигателя увеличивается в 1,5–2 раза.
3. Безопасность. Прочный баллон с большим количеством защитных клапанов исключает утечку топлива и перегрев. Встроенная система самодиагностики блокирует использование неисправного ГБО.
4. Автономность. Используя газобаллонную систему, можно по необходимости переключаться на бензиновую. Оборудование предусматривает автоматическое и ручное переключение. Специалисты рекомендуют всегда держать бензобак наполненным хотя бы на четверть.
5. Экологичность. Газ — один из самых чистых и безвредных видов топлива. Пропан практически не имеет вредных примесей, в метане они отсутствуют. По этой причине ГБО становится всё популярнее в европейских странах.
6. Современность. Более 18 миллионов автомобилей уже прошли переоборудование под ГБО. В России тоже активно распространяются газовые системы. Государство запускает особые программы ГБО по субсидированию установки газа на авто. Сеть заправочных станций (АГЗС и АГНКС) в стране постоянно растёт, что делает использование ГБО более удобным.

Онлайн - калькулятор окупаемости ГБО

Калькулятор окупаемости ГБО покажет ваш срок окупаемости автомобильного газового оборудования. Установка имеет смысл, когда транспорт используется не реже 1 часа в день или двигатель имеет больший расход топлива. На срок окупаемости влияет и тип топлива, которое вы сейчас используете.

Чтобы автоматически рассчитать свой срок окупаемости газового оборудования, введите в калькулятор следующие данные:

• используемый бензин;
• расход топлива на 100 км;
• пробег в километрах за год.

Газобаллонное оборудование «OMVL» отличается рядом преимуществ:

• Оборудование премиум-класса. Компания «OMVL» входит в ТОП 5 производителей автомобильного газового оборудования. Это ГБО используется примерно в 40 странах – установлено свыше 250 тысяч систем.
• Совместимость с любым транспортом. Переоборудовать под ГБО можно автобусы, спецтехнику, грузовой или легковой транспорт. Системы «OMVL» NEW DREAM и SAVER оптимально адаптированы к современным моторам.
• Надёжные механизмы. Пропановые и метановые редукторы «OMVL» изготовлены по запатентованной технологии и имеют ресурс работы в 300 тысяч километров. Вся продукция сертифицирована на международном уровне и получила высокую оценку экспертов.
• Оптимально для местного климата. Газовое оборудование на авто «SAVER» показало себя устойчивым к низким температурам. Это подтвердили более 700 тысяч российских водителей.
• Официальная гарантия на 3 года. Компания «OMVL» предоставляет трехлетнюю гарантию от производителя.
• 100% контроль готовой продукции. Инженеры и тестировщики проверяют механизмы, а также систему автомобильного газового оборудования целиком на производстве и при поступлении на склад.
• Постоянная техническая поддержка. Специалисты техподдержки в любой момент готовы ответить на вопросы клиентов и дилеров.
• Оптимизация программного обеспечения. Для гарантированно качественной работы всех компонентов системы ведется непрерывная работа по улучшению оборудования.

При сотрудничестве с авторизованными дилерами «OMVL» вы получаете:

• Гарантию от производителя. «OMVL» предоставляет клиентам дилерских центров гарантию на 3 года. Межсервисный интервал, срок и километраж (период гарантии), а также стоимость обслуживания системы в гарантийный период определяется сервисным центром.
• Высококачественная установка. Компания проводит проверку каждого авторизованного дилера. Поэтому на сайте указаны только проверенные сервисы.
• Профессиональная помощь. Мастера по установке ГБО, имеют большой стаж работы в этой сфере. Специалисты регулярно проходят курсы повышения квалификации, на которых осваивают современные методики работы.
• Подлинная продукция. Все дилерские центры работают на прямую с производителем автомобильного газового оборудования «OMVL», поэтому не занимаются установкой подделок.

Из чего состоит система ГБО и как работает

Существует ГБО шести поколений, однако большим спросом пользуется именно ГБО 4 поколения, или ГБО 4. Комплектация и принцип работы газовых систем схож с бензиновыми, а динамика двигателя после переоборудования остаётся практически неизменной.

ГБО включает в себя баллон, в котором хранится топливо и механизмы, которые регулируют внутренние процессы: редуктор, рампу газовых форсунок и мап-сенсоры. Отдельного внимания заслуживает электронный блок управления, который программирует все механизмы и обеспечивает исправную работу ГБО.

Всё же газовая система несколько проще, чем бензиновая.

ГБО состоит из таких компонентов, как:

• Газовый баллон. Баллон ГБО изготовляется из прочных материалов. Он обеспечивает безопасное хранение и транспортировку топлива. Для метана используют сталь и композит, а для пропана только сталь. Метановые баллоны изготовляют цилиндрической формы, пропановые могут быть цилиндрическими или тороидальными. Баллоны размещаются на раму автомобиля или в багажнике, тороидальные часто помещают в отсек для запасного колеса.
• Мультиклапан/ баллонный вентиль. Система встроенных защитных клапанов или запорная арматура предотвращает перегрев и утечку топлива в любых условиях эксплуатации. Для пропана используется мультиклапан, а для метана — баллонный вентиль.
• Редуктор ГБО. Обеспечивает нужное давление на выходе независимо от внутренней и внешней температуры, давления в баллоне и режима работы двигателя. Этот элемент системы преобразует пропан из жидкого состояния в газовое, приводя в рабочее состояние. Редукторы «OMVL» выдерживают низкие температуры до −25 ⁰С благодаря запатентованной системе подачи топлива.
• Рампа газовых форсунок (инжекторов). Обеспечивает двигатель равномерными и регулярными порциями газового топлива. Инжекторы «OMVL» GEMINI обеспечивают минимальное время открытия — 1,7 мс и минимальное время закрытия — 0,9 мс. Также они устанавливаются в разных положениях, однако наклон рейки инжекторов не должен превышать 80°.
• Фильтр ГБО. Очищает газовую смесь от крупных загрязнений и мелких примесей. Топливо без абразивных частиц щадяще влияет на двигатель, увеличивая срок его службы.
• Электронный блок управления (ЭБУ). Контролирует работу механизмов и состояние топлива. ЭБУ получает информацию о составе и давлении газовой смеси с датчиков и обрабатывает её по алгоритму. После этого формирует командные сигналы и отправляет исполнительным механизмам (редуктору, клапанам и газовым форсункам) и так регулирует их работу.
• Выносное заправочное устройство (ВЗУ). Обеспечивает заправку ГБО на станциях АГЗС и АГНКС.
• Мап-сенсор. Измеряет температуру, разрежение, давление топлива и передаёт данные в блок управления, который корректирует газовую смесь. Так снижается нагрузка на шатунно-поршневую группу и газораспределительный механизм (ГРМ) двигателя.

ГБО для авто – пропан или метан, что выбрать?

ГБО позволяет использовать в качестве топлива пропан или метан. На выбор влияет тип транспорта, частота его использования, количество заправочных станций (АГЗС и АГНКС). От типа топлива зависит и комплектация системы, также отличается и цена установки ГБО. Но, пожалуй, главный фактор выбора — стоимость топлива, поэтому в последнее время чаще устанавливают метан.

ГБО под метан: преимущества и недостатки

Метан — компримированный природный газ (КПГ), который вырабатывается естественным образом. В своём составе не имеет примеси, поэтому безопасен для окружающей среды. Метан — это газ, поэтому исчисляется в кубометрах. Давление в баллоне может достигать 200–250 атмосфер. Как правило, метановое автомобильное оборудование используется на грузовом транспорте или спецтехнике. Но в последнее время ГБО под метан устанавливают на легковые автомобили премиум-класса.

ГБО под пропан: преимущества и недостатки

Пропан — сжиженный нефтяной газ (СНГ), который добывают, перерабатывая нефтепродукты. Содержит в составе небольшое количество примесей в сравнении с бензином. Пропановое топливо — это жидкость, которую редуктор преобразует в газ. Избыточное давление в баллоне всего 10–16 атмосфер. Устанавливают ГБО под пропан в основном на легковой или частный транспорт.

Стоимость установки ГБО на авто в Екатеринбурге

Установить газобаллонное оборудование в Екатеринбурге можно в одном из авторизованных дилерских автосервисов «OMVL». Стоимость установки ГБО зависит выбранного топлива и набора комплектующих, который вам необходим. Цена меняется по следующим причинам:

1. Тип газа. Цена установки ГБО в Екатеринбурге – от 20 500 до 53 000 руб. для пропана и от 60 000 до 125 000 руб. — для метана. Несмотря на то, что ГБО под метан дороже, окупается оно быстрее.
2. Объём баллона. Для хранения метана требуется баллон большего объема.
3. Комплектующие. В зависимости от особенностей транспорта нужны разные комплектующие. Так, электронный блок управления может иметь OBD-коррекции. Эта функция позволяет ЭБУ автоматически регулировать подачу газа. Такой блок управления стоит дороже, но с ним ГБО экономнее расходует топливо.